Кто подписывает ТРА

7. Ведомость железнодорожных путей необщего пользования. Составляется и подписывается начальником станции на основании утвержденных инструкций о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, проверяется ДНЧ. 8.

Кем составляется и подписывается ТРА станции?

Технологический процесс разрабатывает начальник станции и уполномоченные им работники (начальники локомотивного и вагонного депо, дистанций пути, связи и СЦБ и др.). Утверждается начальником дороги или начальником отделения дороги (в зависимости от значимости станции).
Cached

Кто утверждает ТРА?

ТРА станции, утверждаемый заместителем начальника железной дороги (начальником службы перевозок), согласовывается: — начальником отдела перевозок отделения железной дороги (при наличии отделений в составе железной дороги);

Кем разрабатывается и подписывается ТРА в ржд?

ТРА составляется и подписывается начальником станции, проверяется ревизором движения (далее — ДНЧ) и утверждается: для станций сортировочных, пассажирских (пассажирских технических), грузовых и участковых — в соответствии с перечнем, устанавливаемым начальником железной дороги, заместителем начальника железной дороги …

Что устанавливает ТРА станции?

ТРА это документ, характеризующий техническое оснащение ж. д. станции, устанавливающий порядок использования технических средств, обеспечивающий безопасность при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнение маневровых работ.
Cached

Кто утверждает ТРА участковых станций?

ТРА составляет ДС, проверяет ревизор движения и утверждает: для сортировочных, пассажирских, крупных грузовых и участковых станций — начальник службы перевозок дороги (Д); для остальных станций (III, IV, V классов) — НОДН.

Кем производится выверка ТРА станции?

Выверка ТРА станции и приложений к нему на железнодорожных станциях проводится установленным в ОАО «РЖД» порядком один раз в год в ноябре и должна быть завершена до 1 декабря.

Кем производится выверка тера?

Выверка ТРА станции и приложений к нему на железнодорожных станциях проводится установленным в ОАО «РЖД» порядком один раз в год в ноябре и должна быть завершена до 1 декабря.

Кем проверяется разработанный ТРА?

ТРА составляется начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции. Порядок, установленный ТРА, обязателен для работников всех служб.

Кем в оао ржд проверяется разработанный ТРА?

Техническо-распорядительный акт станции (ТРА)

ТРА составляется начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции.

Кто проверяет ТРА железнодорожной станции?

ТРА составляется начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции. Порядок, установленный ТРА, обязателен для работников всех служб.

Кто является ответственным за своевременную переработку и внесение изменений в ТРА?

Владелец инфраструктуры или владелец пути необщего пользования определяет ответственное лицо за своевременную переработку и внесение изменений (актуализацию) в ТРА станции.

Кто утверждает ТРА станции разработанный по образцу 1?

ТРА утверждается: а) для станций, разработанных по Образцу 1 – начальником дирекции управления движением; б) для станций, разработанных по Образцу 2 – начальником Центра.

Кто разрабатывает ТРА станции?

Владельцы инфраструктуры, владельцы железнодорожных путей необщего пользования разрабатывают ТРА станции для железнодорожных станций, а также разъездов, обгонных пунктов, путевых постов (далее — железнодорожные станции) в соответствии с настоящей Инструкцией.

Как оформляются результаты выверки ТРА?

Результаты выверки оформляются актом произвольной формы, в котором отражаются выявленные несоответствия и сроки их устранения (сроки устранения несоответствий, не требующих финансирования, не должны превышать одного месяца).

Кто осуществляет контроль за своевременным внесением изменений в ТРА?

Ответственными за своевременную переработку и внесение изменений в приложения к ТРА являются руководители причастных структурных подразделений региональных дирекций функциональных филиалов ОАО «РЖД», которые разрабатывают приложения по кругу ведения вопросов в соответствии с разделом III настоящего Порядка.

В каком документе устанавливается порядок использования технических средств железнодорожной станции?

Порядок использования технических средств железнодорожной станции устанавливается техническо-распорядительным актом железнодорожной станции.

Кем проверяется разработанный ТРА станции?

ТРА составляется начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции. Порядок, установленный ТРА, обязателен для работников всех служб.

Кто разрабатывает тех Процесс станции?

Технологические процессы для сортировочных, участковых и грузовых станций утверждает начальник отделения дороги, при безотделенческой системе — начальник службы перевозок. Технологические процессы важнейших сортировочных и грузовых станций (по перечню МПС) утверждает начальник дороги.

Кто на железнодорожной станции является ответственным?

Ответственным за безопасность движения и людей, находящихся на СПК, при движении является машинист, при производстве работ — руководитель работ, назначаемый владельцем инфраструктуры (владельцем железнодорожных путей необщего пользования).

Кто проверяет ТРА станции?

ТРА составляется начальником станции и проверяется ревизором движения. К нему прилагаются схематический план станции и, в зависимости от местных условий, необходимые инструкции.

Кто несет ответственность за правильное сцепление вагонов между собой?

Проверку технического состояния автосцепных устройств и правильное сцепление вагонов в составе поезда осуществляет осмотрщик вагонов, выполнявший техническое обслуживание состава поезда перед отправлением.

Что запрещено составителю поездов?

Составителю поездов запрещается находиться на специальной подножке вагона в момент соединения со стоящими на пути вагонами. Остановку маневрового состава перед стоящими вагонами, высокой платформой, переездом, негабаритным и опасным местом необходимо производить на расстоянии не менее 5 метров до этого места.

Как происходит сцепление вагонов?

При соединении вагонов сначала сжимаются дополнительные поглощающие элементы, после чего сцепляются автосцепки, в результате чего автосцепки всегда натянуты. Это смягчает толчки, вызываемые зазорами между сцепляемыми поверхностями автосцепок.

Что такое поезд по Птэ?

На отечественных железных дорогах требования к формированию, движению, приему и отправлению, обслуживанию поездов установлены действующими Правилами технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ). В соответствии с назначением поезда делятся на: Внеочередные — восстановительные, пожарные, снегоочистители и другие

Что нельзя делать при поднятом Токоприемнике?

При поднятом токоприемнике электропоезда открывать двери шкафов с высоковольтным оборудованием, снимать щиты подвагонных ящиков, кожухи и другие защитные ограждения электрооборудования, приводить в рабочее состояние лестницы подъема на крышу моторвагонного подвижного состава запрещается.